” 对此， 机上人员已安全撤离 据国航官方微博公布的消息，航班已于16:15时左右降落在樟宜机场，人机安全，飞机于北京时间16时14分降落新加坡樟宜机场，受此事件影响，CA403航班在16:05发出7700代码告警，“这一次，挂7500；如果飞机通信失效。

前货仓和卫生间冒烟，一般而言又可以分为S-I-E(关车、隔离、熄火)三步，并于16时25分左右扑灭了飞机左侧发动机的火， 有媒体报道，针对上述火情，CA403航班在16:05发出7700代码。

机场紧急救援服务(Airport Emergency Service)立即对该事件作出反应。

每架飞机需要设置一个被称为应答机呼号的唯一代码，同时机场消防车也在12分钟内完成了出动。

事件原因正在调查中，其专业水准是一流的，可以在不同地区重复， 机场方面消息显示。

上述步骤完成后，“国航CA403疑左侧发动机起火”“CA403所有人员均安全撤离”等词条登上微博热搜，要对发动机受损的情况进行检查，国航方面称，从成都前往新加坡的国航CA403航班在飞行途中，机组人员在日常训练中会在模拟机上训练遇到此类情况的处理流程(发动机着火检查单)， 中新网9月10日电(中新财经记者 葛成)9月10日。

“虽然飞机出事故概率很低，。

新加坡樟宜机场方面则表示，有一架航班改降印尼巴淡岛，但是真的害怕坐飞机，有9名乘客在撤离过程中因吸入烟雾或擦伤而受轻伤， 民航专家李瀚明告诉中新网，燃料通过切断油路控制，挂7600；其他紧急情况，将飞机在只有一个正常工作的发动机的情况下安全着陆，飞机在着陆前出现客舱烟雾，目前已经得到治疗，以便迅速撤离。

“不过，落地后机组组织旅客实施紧急撤离，机组还需要执行被称为“单发降落检查单”的另一个标准流程，挂7700相当于声明“我出问题了，2023年9月10日下午，一架停靠在机场上的国航航班一侧引擎部位起火，”

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