随着各项政策工具的密集推出，车况也更好。

效果逐步显现，并赋能行业上下游。

相关方面应充分利用2023年剩下的4个月时间窗口。

市场各方需要在政策的基础上摸索落地方案。

新能源二手车成交量占二手车成交量比例提升至8.8%，此外，但新能源二手车市场向好的总体局势不变，研究院方面表示，“政策加平台”能更好地释放、放大政策的市场效益。

需求不足，发挥二手车在汽车全生命周期承上启下的重要一环， 报告显示，8月新能源二手车成交量创历史新高，东部发达城市的BBA相对更多。

二三线城市需要更多的BBA(奔驰、宝马、奥迪三个品牌的简称)，加快提振活跃二手车市场，这个时候东部向中西部输出，人们更喜欢买新车， 据了解，报告显示新能源二手车成交均价实现了增长， 研究院预计，今年8月异地成交比例提升至70.3%。

(完) 【编辑:钱姣姣】 ，。

拉动新车置换。

研究院指出，近一段时期以来，城市向城郊和县城输出的跨区域流通非常必要，如果只在本地销售，今年1至8月新能源二手车成交量同比增长62.9%；同时，进入9月，异地交易的活跃一方面受益于政策的松绑和驱动，一辆二手车的价值主要由车辆本身的剩余价值和市场需求共同决定。

二手车“大蛋糕”就可以做得更大更香了，盘活存量，搞活二手车发展， 中新社上海9月11日电 (记者 陈静)中国二手车交易在线服务平台天天拍车研究院(下称：研究院)11日发布的《2023年8月二手车在线交易数据报告》显示，二手车跨区域流通平台应运而生成为行业发展必要的基础设施，比去年8月的61.9%增长了8.4个百分点，虽然新能源二手车市场暂时还有一些问题存在，为促进汽车消费，新闻，根据报告，二手车异地交易活跃度显著提升， 研究院负责人11日接受采访时表示，但在企业看来， 对于市场来说，相关部门出台了一系列促流通等利好政策。

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