从这里始发的中欧班列通过铁路网连接过境口岸,还为部分国家地区运去了急需的医疗和生活物资,新闻,天津港处于“一带一路”的海陆交汇点、中蒙俄经济走廊的东部起点,。
也为京津冀区域地方经济和外贸经济发展作出了积极贡献。
经二连口岸驶向蒙古乌兰巴托,极大畅通了国际国内物流通道。
这里不仅是京津冀地区的海上门户, 作为中国铁路北京局开行中欧班列的“主战场”,发运集装箱57.1万标箱,使海运抵达天津港的货物再“换乘”火车运往蒙古、俄罗斯等亚欧多个国家, 今天(9月18日)上午。
累计开行中欧(中亚)班列5431列,一列搭载着54个集装箱汽车配件、日用品等货物的中欧(中亚)班列从新港站开出, 记者从中国铁路北京局集团有限公司(以下简称:中国铁路北京局)获悉,随着一声汽笛长鸣,也是北京局今年来发运的第754列中欧(中亚)班列,为“丝绸之路经济带”周边国家送去了大量生产生活物资,这是中国铁路北京局天津货运中心新港营业部今年组织开行的第488列中欧(中亚)班列。
,自开行中欧班列以来,不仅为国内和沿线国家带来了持续的经济增长动能。
中国铁路北京局依托天津新港营业部、河北省高邑国际陆港等发运场站。
新港营业部担负着天津港内全部中欧班列的开行组织工作,也是国内距离二连浩特、阿拉山口等中欧班列主要过境口岸站最近的一个港口,依托天津港得天独厚的区位优势,在运输距离和时效上具有明显优势,从天津港开行的中欧班列线路已通达俄罗斯、蒙古、德国、白俄罗斯、土耳其、哈萨克斯坦等多个国家, 目前。
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