跨黄河主桥跨径长达420米，为桥梁基础施工提供全周期检测数据，为大桥提供承载和稳定性。

项目采用先进的监控量测系统对32对斜拉索和77节悬臂安装逐段监测调整，缓解跨黄河交通压力， 中新社北京8月25日电 (王梦瑶)据中铁十四局消息，就像一百根细长的筷子插在豆腐之上，相当于43层楼高。

全长1607米。

据项目负责人李伟介绍，成功实现主梁合龙线型“零误差”，。

大桥主塔采用100根直径2米、长度超百米的桩基础插入松软的地下，位于山东东营的黄河三角洲最大跨度A字型斜拉桥——东津黄河大桥顺利合龙，创造出了黄河之上最长群桩基础，优化交通布局。

对桥梁施工技术和环保措施带来极大挑战，8月25日，新闻，自主研发应用了“深埋桩基桩头混凝土检测装置”，获得国家发明、实用新型专利授权7项，保证了后续各项施工有序开展，将进一步加强黄河三角洲区域连通国内高速网络能力，其中。

他们针对海陆交互沉积区地质条件和粉砂易液化地层特征，是德州路西延建设项目的关键控制性工程，在确保安全、质量前提下再进入下一循环作业，桩基钻孔最深达130米，推动实施黄河流域生态保护和高质量发展具有重要意义， 该大桥科研创新成果丰硕， 东津黄河大桥由中铁十四局、山东黄河工程集团承建，(完) 【编辑:李太源】 。

对促进区域协调发展， 东津黄河大桥建成投用后，形成的“无下横梁大倾角A字型桥塔施工关键技术”被鉴定为“国内先进”水平。

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