高速公路封道期间采取专人专班值守盯控等策略，该项目采取“单幅单通”“改路保通”的施工组织方法，冷山枢纽互通为乐西高速公路全线起点工程，中铁二局集团有限公司承建的乐西高速公路(乐山至马边段)冷山枢纽互通主体结构工程顺利完工，尤其是乐雅主线双向进行钢箱梁及预制梁吊装作业过程中需要进行七次来回切换，开通后将结束凉山州昭觉、美姑和雷波等县不通高速公路的历史， 中新网成都8月20日电 (王波 刘贾飞)8月20日。

该工程的完工为乐西高速公路(乐山至马边段)乐山绕城段年底开通目标的实现奠定了基础。

乐西高速公路建成后将极大缩短乐山到西昌的距离。

该公路也是大小凉山彝族聚居区致富的重要通道， 据悉，确保项目建设安全高效推进，王波 摄 据介绍，。

为提高施作效率，最终比计划工期提前20天完成主体结构工程施工，施工组织难度极大，交叉施作难度及工序转换极为复杂， 乐西高速公路冷山枢纽互通工程航拍图，(完) ，乐西高速、乐雅高速、隆汉高速3条高速公路在此交汇，随着最后一片预制梁顺利架设，且涉路施工封道时间间隔跨度大，新闻，进一步强化川西民族地区与成渝地区双城经济圈的互联互通，其为四川省首座“三条高速公路交汇”枢纽互通，其涉及9处上跨既有高速、9处新建及拼宽匝道、1处天桥和1处匝道拆除，该工程施工工期紧、工序转换繁杂。

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