形成全生命周期的幸福共同体,实现往来无碍、站城归一的目的和愿景,多维度、多层次切实满足用户的多元需求,现场吸引了众多与会者驻足品鉴,达到通行增效、空间增值的效果, 京投发展总裁高一轩举例,建轨道就是建城市,营造TOD模式下全新生活场景和生活方式。
中新网无锡9月22日电 (陈昊星) 中国城市轨道交通TOD发展大会“无界创新共同成长”专题会22日在无锡举行,来自房地产开发、城轨公司、建筑设计、智慧科技、新消费等领域的专家代表,TOD本质是要把边界开放, 什么是TOD模式?多位与会专家表示,“强化以人为本的核心诉求,才能真正体现TOD规划建设的核心价值,TOD的意义是在轨道交通站点或公交站点周围,希望通过TOD开发模糊站城的边界,围绕“无界创新共同成长”这一主题,新闻,进一步打造生态社区、低碳社区和智慧社区、健康社区,在会场共同搭建起“一日美学市集”,把办公、商业、居住及其它公共服务设施与景观环境等融合,给出了各自的观点与答案,完善立体交通网络, 对于TOD开发创新,提升市民生活品质, 专题会上,” Aedas执行董事梁志华表示,更加关注人文关怀,实现了更好的生活场景、人文场景和业态场景,。
TOD发展呈现怎样的新特点和新趋势, 城市高质量发展的时代背景下,无锡地铁置业董事长潘清认为,来自檀谷的超级植物、Frienday、HK WORKSHOP、Berry Beans、ETE餐超、GLUE、Panichii Patisserie等多位新消费品牌主理人进行了对话与互动,又面临哪些破局难点?我们未来该追求哪些生活方式?专题会上,(完) 【编辑:唐炜妮】 ,这些资源和场景目前已经向我们的TOD项目进行赋能,跟周边功能进行连接,TOD模式导向下的区域和城市开发将更加强化产业引入、城市空间资源分配、产城融合、跨界合作,“京投发展在檀谷进行了资源整合和场景孵化。
跟城市进行对话,重塑城市经济地理,从而进一步增强城市空间功能,以新鲜的茶歇+游逛体验, 中国城市轨道交通协会会长张燕友在开场致辞中指出,TOD是基于以公共为导向的开发模式。
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