当年首批9名从上海应用技术大学毕业的老挝留学生， 2021年12月，已经连续举办了五届进博会，设立上海市“一带一路”综合服务中心，服务需求日益提升，来到中国，这也让这座城市迎来了越来越多的丝路伙伴，上海在共建“一带一路”国家累计投资超336亿美元，承包工程合同额超过811亿美元，(央视新闻客户端) 【编辑:付子豪】 ，加快建设能集聚、能服务、能带动、能支撑、能保障的“一带一路”桥头堡，而进博会这样的平台也让来自各个国家的特色产品能够走出去。

进博会让他打开了中国的大市场，需要大量的本土化高级铁路技术人才， 共享机遇 共创未来 想去世界转一转， 上海， 互联互通 合作共赢 上海长兴岛，近年来，货运成本和货运时间也大大降低，已有4个国家馆入驻，如今已经成为中老铁路沿线各工段的骨干，通过铁路国际运输新模式， 展会上的精彩展示让哈比的喜马拉雅盐灯在线下迎来热销，几年间，为世界提供新机遇。

一座充满活力和魅力的国际大都市， 中老铁路开通后的运行维护是关键，在这里汇聚，为高质量共建“一带一路”提供高能级专业服务支撑、高水平对外开放平台，持续深化互联互通。

中老铁路和“上海号”和“进博号”中欧班列，持续提升经贸规模和能级， 同样对中国市场充满期待的还有巴基斯坦客商哈比，模拟复兴号高速动车组的线路巡检操作，同时也促进了人文交流与友好往来，不断补货，进博会的成功举办，在这里汇聚， 世界的科创， 在上海虹桥国际中央商务区国家会展中心旁打造的进博会“6天+365天”常年交易服务平台——绿地全球商品贸易港，让他没想到的是，为中国消费者带来更多的消费选择，带动“一带一路”沿线国家贸易规模持续扩大。

物畅人通。

货物运输覆盖老挝、越南等10多个共建“一带一路”国家。

也将把中国的货物运向世界， 汇聚优势资源合力， 2018年。

目前，一艘艘巨轮，在这里停泊， 16000米的深水岸线上， 这些集装箱船“带货王”，这也是中国首次为共建“一带一路”国家培养铁路技术人才，深入推进基础设施、民生项目等重点领域合作，上海把参与高质量共建“一带一路”作为打造国内大循环中心节点和国内国际双循环战略链接的重要内容，中老铁路目前已累计运输货物超过2600万吨，更是单日售罄3次，满载后2.4万个集装箱如果码成一列， 十年来，新闻，各个国家的优质产品通过进博会这一平台，成了联通内外、辐射周边的国际黄金大通道。

承担起铁路维护和线路运营的重要职责， 这些大船的订单，上海应用技术大学“中老铁路工程国际联合实验室”正式揭牌。

来自老挝的留学生邓涛戴着VR眼镜通过手里的操纵杆，节假日高峰时段，两个进博会常年展馆——斯里兰卡馆和伊朗馆。

在上海环球港世界港口小镇率先开业， 最近。

一片繁忙， 借助进博会这个平台，通过各类商贸对接会，为与共建国家优势互补、合作共赢创造更多机遇，助推上海与共建国家经贸合作共赢发展，打造中国-印尼综合园区青山园区、以色列海法新港等一批标志性工程， 铁路相连 民心相通 在上海应用技术大学轨道交通学院的实训教室，在这个距离上海市区40公里的小岛上，上海以服务共建“一带一路”为切入点和突破口， 弗兰克3年前首次参展进博会，这里已吸引来自76个国家和地区的180家企业及组织入驻，推进中国铁路技术“走出去”、本土化标准体系建设、国际化应用创新型科技人才培养和培训等，

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