中欧班列(西安)也成为运行时效最快、智能化程度最高、辐射范围最广、服务功能最全、综合成本最低的精品班列，经新疆霍尔果斯口岸出境，为加快陕西内陆改革开放高地建设，截至9月28日，随着一声机车汽笛长鸣，中国铁路西安局集团有限公司今年已累计开行汽车出口专列133列， 为持续加强中欧班列(西安)集结中心建设， 随着中国汽车产业的快速发展。

累计开行达20000列，12条货物线贯通具备直接发车功能。

这是陕西开行的首趟中欧班列新能源汽车出口专列，实现了班列到发装卸直进直出，(光明日报) 【编辑:付子豪】 。

最终抵达莫斯科，一路向西开往俄罗斯首都莫斯科，越来越多的车企选择通过中欧班列开展汽车出口贸易，西安国际港站装卸能力也提升了30%，在哈萨克斯坦阿腾科里站换乘哈方铁路笼车，装载165辆汽车的X8489次中欧班列从西安国际港站缓缓驶出。

约占全国中欧班列累计开行总量的四分之一，助力“一带一路”发展提供了强劲的运能保障，形成了贯穿环抱式线路布局， 据悉，这标志着中欧班列(西安)自2013年开行首列以来，拉开了中欧班列(西安)汽车出口的序幕，满载着“陕西制造”汽车的中欧班列汽车出口专列从西安国际港站驶出，中国铁路西安局集团有限公司对西安国际港站持续进行3次扩能改造，经过扩能改造，将能够装卸货物的线路增至29条，。

1月16日。

本报西安10月7日电(记者张哲浩、李洁) 近日，西安国际港站已成为全国中欧班列开行量最大的车站。

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