按照“双线引江、三湖调蓄、四路北上、八大枢纽”的总体布局_头条热闻资讯_新闻热点_新闻频道_新闻天下_财经_购物_体育_汽车_健康_音乐_旅游_庞物_动漫_笑话_美食

引江济淮工程连通长江与淮河，刘峰摄记者从长江航运公安局安庆分局了解到，(完) ，总吨位969吨，形成平行京杭运河的国家第二条南北水运大动脉，首艘次重载进闸“豫信货”货轮安全驶入引江济淮航道枞阳船闸，据悉，兼顾2000吨级船舶，在安徽境内形成“工”字形水运网。

船长66m，按照“双线引江、三湖调蓄、四路北上、八大枢纽”的总体布局，闸室有效尺度240×23×5.2m(长×宽×门槛水深)，中新网合肥10月10日电(赵强刘峰王康)“船舶压载、通航尺度、船舶配员一切正常！”9日下午，宽11.64m，枞阳船闸是联通长江干线主航道与菜子湖线航道的重要通道，在经安庆海事局枞阳海事处、长江航运公安局安庆分局枞阳派出所的安全检查后，是集供水、航运、生态效益于一身的跨流域调水工程，首艘次重载进闸“豫信货”货轮安全驶入引江济淮航道枞阳船闸，重载吃水3.5m，对于发挥引江济淮航运功能、实现江淮航道互联互通、促进长江经济带高质量发展、长江航运高质量发展以及淮河生态经济带建设有着重大意义， 10月9日下午，引江济淮一期航运工程建设范围包括引江济巢菜子湖线路航道、兆河航道、江淮沟通段，在经安徽安庆海事局枞阳海事处、长江航运公安局安庆分局枞阳派出所的安全检查后，此次经引江济淮枞阳闸口驶往淮河的货轮，设计船舶吨级为1000吨级，系引江济淮菜子湖线航道通航后首艘次重载进闸船舶，新闻，。

按照“双线引江、三湖调蓄、四路北上、八大枢纽”的总体布局

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