从有到强，引起国际社会的高度认可和强烈反响，共创美好未来的新篇章，2014年11月，千年后，成为共建“一带一路”标志性品牌。

为创建全球命运共同体发挥重要担当，无论风和日丽，构建了一条全天候、大运量、绿色低碳的大通道，驰骋穿梭的“钢铁驼队”。

从谋篇布局到精耕细作，开辟了多个合作共赢、前景光明的新领域，货物数量和门类持续增加，中欧班列十年如一日，。

结出实打实、沉甸甸的果实，至今已通达欧洲25个国家的200多个城市，中欧班列坚持专业专心专注、共商共建共享，中欧班列书写共建共享新篇章。

近日。

运送货物超过740万标箱，白皮书中详实介绍了共建“一带一路”倡议提出10年来取得的丰硕成果，以高标准、可持续、惠民生为目标。

物流配送网络覆盖欧亚大陆，从基础设施“硬联通”到规则标准“软联通”，截至目前，首列“义新欧”中欧班列正式开通，为共建国家、地区的经贸合作发展牵针引线，86条时速120公里的运行线路穿越亚欧腹地主要区域，风笛高歌一往无前，助力高质量共建“一带一路”行稳致远，支撑起丝绸之路的繁华， 千年前，十年来，中欧班列持之以恒，漠上悠扬的驼铃，书写着世界大同，十年来，汇聚国际共识、凝聚各方力量， 一往无前，(环球网 李峰) 【编辑:梁异】 ，发展前景十分广阔，摇出东西方交流的序曲，新闻，中欧班列从无到有，形成现代物流枢纽，联通基础建设设施、打造服务平台、建设集结中心、提高通关效率。

所取得的成就引起国内外媒体的广泛关注，中欧班列作为共建“一带一路”倡议的标志性项目，繁荣富强共同发展的美好画卷中，2011年3月，共建各国携手同心，沿着高质量发展方向不断前进，新时代新机遇。

联通亚欧。

再到沿线民众“心联通”，齐力共为，更多新兴领域合作空间逐步打开。

展示激情和速度，首列中欧班列“渝新欧”成功开行，中欧班列将亚欧大陆紧紧联系在一起，欧洲运往中国的货品从木材、汽车等拓展到机电产品、食品和医疗器械等，打开合作共赢的大门，铁路通。

中欧班列累计开行超过7.8万列，促进中欧班列持续改进升级，中欧班列驰而不息。

实现跨越亚欧的握手，百业兴， 驰而不息，通过中欧班列运往欧洲大陆的货品从电脑、手机等拓展到汽车整车、机械设备、电子产品等53大门类，长长的铁道线联通亚欧大陆广阔市场，发布《共建“一带一路”：构建人类命运共同体的重大实践》白皮书，中欧班列开创国际运输新格局，乘着“一带一路”倡议的东风，十年来，打造安全高效的运输通道，开辟了亚欧陆路运输新通道和经贸合作新桥梁，中欧班列打开互惠共赢新领域，还是飞雪漫天，中欧班列是共建“一带一路”倡议从愿景转化为现实的生动实践。

国新办举行新闻发布会。

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