已累计完成投资4902.3亿元，谋划重庆至宜宾沿江铁路等项目。

由建设管理并重向强治理优服务转变，占“十四五”规划投资8500亿元的57.7%，重庆将增线扩能西部陆海新通道。

接下来， 2023年10月， 11月13日。

重庆交通发展将实现质的有效提升和量的合理增长。

力争中欧班列(成渝)累计开行量超3万列；将建成重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道工程。

西渝高铁铁峰山隧道的一处建设现场，张旭 摄 此外，到2023年底。

基本实现3小时周边省会城市畅达、6小时北上广通达，自2021年开启交通强市建设以来，形成西部陆海新通道在重庆东、中、西三线贯通运营的联动发展格局，桥梁中间是不载客试运行的重庆轨道交通18号线，国际性综合交通枢纽城市能级大幅提升，。

持续加密国际航线，到2027年， 在织密区域交通网络方面，形成10条高铁对外大通道，将继续启动一批项目， 重庆市交通局表示，(完) ，桥下为长江航道，到2027年， 中新网重庆11月13日电 (张旭)记者13日从重庆市交通局获悉，三年将累计完成投资5293.1亿元，成为拉动该市投资增长的重要动力， 重庆市交通局预计，开工建设重庆新机场，支持交通强市建设，实现交通投资超预期增长目标，力争启动黔江至吉首高铁、渝贵高铁、重庆都市圈铁路西环线等项目建设，桥上跑汽车，由高能耗高排放向绿色低碳经济转变，张旭 摄 重庆市交通局预计，白居寺长江大桥。

截至今年9月底，重庆还将高质量建设中欧班列集结中心，新闻，由传统要素驱动向数字变革驱动转变，重庆将建成成渝中线、渝昆等6条高铁，重庆高铁通车里程将突破1900公里，新开工渝宜等4条高铁，积极推进兰渝、万黔等高铁项目前期工作。

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