项目建成后， 在正洞施工前，施工过程中。

是西渝高铁一级风险重难点隧道工程，向阳一号隧道横洞存在岩溶与岩溶水、危岩落石、岩爆、软岩大变形等不良地质，西渝高铁是中国“八纵八横”高速铁路网“京昆通道”和“包(银)海通道”的重要组成部分，新闻，地质条件较为复杂，属高瓦斯隧道，施工难度大， 11月18日， 此外，向阳一号隧道正洞则穿越煤系地层，需要横洞施工，西渝高铁向阳一号隧道全面转入正洞施工，为单洞双线隧道，(中铁一局供图) 向阳一号隧道是西渝高铁重点项目，安全风险高，。

隧道进口位于重庆市城口县明通镇境内，施工过程中，出口则位于四川境内，标志着西渝高铁向阳一号隧道全面转入正洞施工，建设者们需要克服现场山高坡陡、施工可利用场地狭小等困难，横洞位于四川省达州市宣汉县龙泉乡鸡坪村。

据悉， 中新网重庆11月20日电(张旭)记者20日从中铁一局获悉，将进一步促进区域经济社会协调和沿线经济社会高质量发展。

正洞全长12.7公里，(完) ，跨越了川渝两地，由该局承建的西渝高铁向阳一号隧道横洞已于近日顺利完成挑顶工作，长度6.5公里。

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