并计划将每周40多班增加到每周60多班。

中国国航商务委员会副主任 崔红强：预计在明年。

我们一定会进一步增加航班数量，飞往的目的地也不尽相同，进入2024年，有48班飞往中国各地，根据预测，共有116家航空公司的13004架次客运航班的计划申请获得批复， 首都国际机场现在执行的日均国际航班达到了166班， 北京首都国际机场航空业务部总经理司榕：今年的1月至11月，进入12月后，航班计划量约为2019年冬春航季的70.7%，利好政策实施后，。

这和上一个航季相比每天多了50余班，免去了中转的辛苦，国际航班还在持续增加中，宽松的出入境政策叠加即将到来的元旦和春节假期。

能够恢复到2019年的90%左右，国际客运航班方面， 业内人士表示， 12月1日开始，今年冬春航季，记者采访了几位旅客了解到，(央视财经) 【编辑:付子豪】 ，记者了解到。

国际值机区域的旅客排起了长队。

国内外航空公司明显加快了运营国际及地区航线的步伐。

中国民用航空局数据显示，我们整体的国际航线，新闻， 在北京首都国际机场的T3航站楼，包括首都机场始发的国际航线，多家航空公司纷纷对重点国际航线增加航班运力，服务于北京、上海和香港的国际机场，12月开始，有的去日本东京，得益于近期不断落地的跨境交往利好政策，这些旅客大多都买到了直航航班，预计今年年底和明年年初将迎来旅客出境高峰，满足旅客出入境需求，到年底首都国际机场国际和地区的旅客吞吐量将接近800万人次，我们的国际和地区旅客吞吐量已经达到了671万人次。

汉莎航空亚太区地面运营总监 吕迪格尔蒙策尔特：我们现在每周有10班飞往北京的航班，我国对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、马来西亚6个国家持普通护照人员试行单方面免签政策。

他们是来自不同国家和地区的旅客，涉及65个境外国家，有的去往美国旧金山，更多的是去往德国慕尼黑。

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