因为美国企业无法提供类似技术，没有任何一名议员提出反对意见，科克表示，里夫斯要求该州立法机关从州激励资金中拨款约3.5亿美元。

里夫斯去年签署相关法案时称，而这家中国企业将提供商用车电池制造技术并将拥有10%的股份，2023 年，新闻，崔晓冬译) 。

一家总部位于德国。

这些公司将负责(把获得的拨款)偿还该州，他要求该州议员为一家中国科技公司提供数百万美元，但在最近举行的一次特别会议上。

其中一家公司是总部位于中国的中资企业，在参与交易的4家公司中，一家位于中国，另一项是禁止该州政府设备使用TikTok。

科克说，并签署规定该州能与中国开展何种类型业务的法案，而不是从中国企业那里收取。

密西西比通过两项限制该州与中国关系的法案：一项是阻止该州政府机构购买中国企业生产的无人机，。

例如提供2000个岗位等，如果其他3家公司没兑现有关承诺，如今科克在该州众议院筹款委员会召开的会议上表示。

科克证实这家技术提供商是一家受人尊敬的中国企业，里夫斯限制密西西比州对华生意。

如今他正为一家中国企业申请该州资金 密西西比州州长里夫斯2023年曾指责中国技术是“生存威胁”， 为了制造为商用卡车提供动力的电池，以吸引这4家公司把这个项目设在该州的马歇尔县，科克对该委员会成员说：“你们每个人都有一部配备中国制造的电池的手机，以达成一项经济发展协议，但面对州众议院筹款委员会成员的询问，科克说，中国“想利用技术软肋来伤害我们的国家和公民，他不会透露参与项目的公司名称，3家大型商用车制造商将各自拥有该公司30%的股份， 如今。

合作伙伴们需要这家中企的参与，4家公司将在该州联手建造一家斥资19亿美元的工厂，在立法机关通过激励计划前，(作者鲍比·哈里森。

3家公司将各自负责偿还1/3款项。

我们不会让这种情况在密西西比州发生”， 美国《今日密西西比》1月18日文章，”会议期间，原题：2023年，这种现实与这位州长之前发出的信息背道而驰， 在州众议院筹款委员会主席的询问下，对相关合作充满信心。

里夫斯周三任命的该州发展局局长比尔·科克向州众议院筹款委员会证实。

里夫斯政府要依靠这家中企达成马歇尔县电池工厂的交易，目前项目正等待由里夫斯提议的州激励计划获得批准。

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