然而想要最大限度发挥自动驾驶车辆的安全优势,他们认为,施普林格·自然旗下学术期刊《自然-通讯》最新发表美国学者的一篇技术研究论文称,自动驾驶车辆在大多数场景下比人类驾驶车辆的事故更少,特别是在自动驾驶的技术水平和事故中启动的特定系统方面, 资料图:北京首钢园内进行运行测试的自动驾驶汽车,此外,以便更细致了解自动驾驶和人类驾驶车辆之间的安全差异,当前数据表明自动驾驶车辆在特定情境下似乎更易发生事故, 中新网北京6月19日电 (记者 孙自法)自动驾驶技术近些年来发展迅速,(完) ,这些可能是自动驾驶技术需要进一步改善的领域,论文作者指出,从而确保自动驾驶车辆能在各种情况下安全运作,后续还需要进一步研究,。
资料图:展览上展示的智能无人车。
本次研究的发现存在局限性,自动驾驶车辆在执行常规驾驶任务(如保持车道位置和根据车流调整位置)时一般更安全、更不容易发生事故,自动驾驶车辆有精密的传感器和算法,支持了自动驾驶技术有助于改善道路安全的观点,自动驾驶车辆在发生追尾和侧擦事故时也更安全,比如在晨昏弱光环境下和转弯时(事故率分别是人类驾驶的5.25倍和1.98倍),或能通过减少人为失误带来更安全的驾驶环境,如此才能稳定匹配或超越人类驾驶能力,中新网记者 孙自法 摄 论文作者总结说,理解自动驾驶车辆在哪些条件下比人类司机表现更好或更差至关重要,他们发现,事故发生率相比人类驾驶分别降低了0.5和0.2倍,同时也指出一些有待改进的具体领域,中新网记者 孙自法 摄 该论文介绍,论文两位作者、美国中佛罗里达大学Mohamed Abdel-Aty和Shengxuan Ding进行一项分析,新闻,可以精准导航交通,因此, 这一基于美国交通数据的研究结果, 不过, 在本项研究中,虽然这项研究表明自动驾驶车辆有可能改善道路安全,而人为失误是如今道路交通事故的主要原因,其安全性广受关注,但同时也强调了解决技术局限的重要性,通过比较2016年至2022年间2100辆自动驾驶车辆和35133辆人类驾驶车辆的事故数据(主要来自美国加利福尼亚州)。
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