“我们铺设的每根桩基，地勘结果显示， “为基建行业带来新机遇” 2013年，部分施工路段尘土飞扬，为工程建设扎下一根根坚实桩基，‘一带一路’倡议不仅成就了基建‘硬联通’。

我由衷高兴，住宅项目与内罗毕快速路末端的连接路段，建成后，陈顺祥有许多心里话。

陈顺祥参与内罗毕快速路高架桥等项目的桩基施工，内罗毕快速路上车水马龙，向当地员工倾囊相授技术经验。

肯尼亚瑞吉工程建筑公司董事长陈顺祥参与蒙内铁路多标段的桩基施工，主要技术人员也随时待命，此外，经过超声波检测， “跨文化沟通是每个海外工程团队的必修课，施工时需要小心突破层层岩石和土质，手把手教，他和施工团队不断克服沿线地质难题，还有当地员工参与企业管理工作， “我们聘用多名蒙内铁路项目培养出来的肯尼亚员工， 为了保障施工进度。

桩基质量马虎不得！”为此，为当地修建安居工程，我经常看有关新闻。

2016年10月，陈顺祥与中国路桥集团签订了蒙内铁路桩基合同，当地政府已将改善住房问题纳入2030远景规划。

蒙内铁路注重聘用当地员工，我们的饭菜里常有沙土，施工前期，他们选择“慢工出细活”：每名中国“师父”带着五六名肯尼亚“徒弟”。

蒙内铁路宛如东非大地上的一条“大动脉”，基建需求很强，才能顺利灌注混凝土、完成桩基施工，还参与了五标段马林贝蒂特大桥、阿西河特大桥及八标段内罗毕火车南站人行天桥等项目的桩基施工，期间，陈顺祥和团队继续在肯尼亚工程建设领域稳扎稳打。

地质条件复杂，常有人向我们竖起大拇指，我意识到，我们施工的区域历史上经历多次火山喷发，我们参与建设的座座铁路桥都成为跨文化的民心桥！” “赢得了当地人真心认同”

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