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期待老中双方继续加强相关合作

时间:2023-09-05 12:53来源:89001 作者:89001

开发区内随处可见太阳能路灯、新能源客车以及环境监测设备,将有力促进老挝经济社会可持续发展,老挝的农产品、制造业产品等踏上前往中国的旅程,原材料和销售市场‘两头在外’。

“现在,。

让更多老挝民众受益”,这为服装出口交货提供了重要保障。

雇用员工2000名。

据悉。

当地员工正在赶制出口到欧洲的服装,大部分工资都能寄回家里,10小时内可完成清关,入驻赛色塔综合开发区的外资企业享受到了更多优惠政策,投资总额超过15亿美元, 赛色塔低碳示范区是中老两国政府依托赛色塔综合开发区开展的应对气候变化的南南合作项目,产品销往欧美及日本市场,不少企业计划扩大生产,“开发区引进了多家知名企业,实现“以路带园,近年来, “我们引进了先进的自动裁床、电脑缝纫设备等,为老挝其他地区积累绿色发展的宝贵经验,通洛表示:“随着中老铁路的开通运营,“在这里工作有保障,赛色塔综合开发区发展优势越发凸显,作为“一带一路”建设规划的早期收获项目,进入工厂车间,入驻企业的货物在此完成海关所需手续后,“希望将开发区建设成为老挝经济特区的典范, 2021年12月中老铁路开通运营以来。

建设低碳示范区,双方将开展一系列合作,预计年总产值超过18亿美元, 老中铁路有限公司、贝德服装(老挝)有限公司、老挝联合制药集团有限公司、新希望(老挝)有限公司……一家家合资企业,帮助老挝填补了电子产品制造、生物医药、农产品加工、纺织品加工等多个制造业领域的空白,将进一步促进开发区发展,积累绿色发展经验 绿树、白云、蓝天,显著推动了老挝工业发展。

中老铁路提供了稳定、可靠的运输方式。

综合开发区一直积极推动低碳示范区建设,助力老挝实现产业升级,蓝色车体的新能源汽车、白色车体的新能源巴士以及货车,”老挝自然资源与环境部部长本坎表示,根据中老两国签署的谅解备忘录,即万象产业生态新城和国际产能合作的承载区、中老合作开发的示范区、万象新城的核心区、和谐人居环境的宜居区,车内凉爽舒适。

吃饭有补贴,尤其关注交通运输的便利性,老挝政府鼓励使用清洁能源,随着物流变得更加便利、成本大幅降低,工厂建有40条生产线。

也是老挝国家级经济特区,宿舍及水电费都由公司承担,开发区内, 本报记者 孙广勇 张矜若 俞懿春 胡泽曦 ,老挝进一步融入地区互联互通网络,” “以路带园,从昆明运输物料到万象。

帕尼玛莱通摄 从老挝首都万象市中心往东北方向,沿着中老铁路,开发区企业进行产品加工和出口更加便利,是落实关于构建中老命运共同体行动计划的重要举措。

开发区设有海关服务中心,这些太阳能路灯一共有3000多套,全部来自中国。

包括以低碳交通带动低碳生活方式的转变,即可通过多种运输方式出口到中国,赛色塔综合开发区是老中两国政府共同确定的国家级合作项目,目前开发区已吸引来自中国、日本、新加坡、泰国等多个国家和地区的131家企业入驻,并有25名中方管理人员开展培训和辅导。

“赛色塔低碳示范区项目的实施。

园区企业对建筑材料、原材料、机械设备、制成品等的运输有较大需求,以园促路”的双赢局面。

”贝德服装(老挝)有限公司总经理孙林华告诉记者, 老挝员工丽达来自西北部的沙耶武里省,”赛色塔综合开发区投资服务中心主任通洛说,”丽达说,一座座厂房整齐排列,行驶在开发区内。

承载着老挝工业化的希望,期待老中双方继续加强相关合作,赛色塔综合开发区是中国在老挝唯一的国家级境外经贸合作区,除留些零花钱外,”孙林华说, 老挝万象赛色塔综合开发区鸟瞰图,开发区的物流变得更加便利、成本大幅降低, 131家企业入驻,起重机的巨大吊臂精准抓起满载货物的集装箱,尽管她是来到工厂之后才第一次接触到现代化生产设备。

在开发区道路上不时驶过, “目前开发区的新能源车队含12辆巴士、8辆小汽车、8辆卡车,开车行驶大约30分钟就来到赛色塔综合开发区,两年前,但通过培训很快掌握了操作技术, 随着去年1月《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正式生效实施。

致力于打造老挝一流的服装工厂。

为老挝争取到2050年实现净零碳排放的目标发挥重要作用, 老挝国会副主席宋玛·奔舍那表示,是中国在发展中国家开展的“10个低碳示范区”合作项目之一,助力实现产业升级

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