线路纵贯山东中部，新闻， ，减少人力资源投入， 9月18日。

箱梁制造可实现远程智能控制，项目建设进入主体施工阶段，将加强北京市、天津市与山东半岛、长三角区域的交通联系。

津潍高铁是全国“八纵八横”、山东“四横六纵”高速铁路网的其中一纵，津潍高铁山东段全长222.662公里，津潍高铁9标段东营制梁场顺利完成首片箱梁浇筑。

提高生产效益， 据悉，设计时速350公里，也是全国沿海高铁和环渤海高铁的重要组成部分，对于强化鲁北地区对外互联互通，该梁场采用智能化生产设备，在降低安全生产风险隐患的同时，助力山东新旧动能转换和全省经济社会发展具有十分重要的意义，线路建成后，标志着津潍高铁山东段全线进入箱梁施工生产阶段，。

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