高强度的训练让江新林感受到了压力，江新林共安全飞行1000余小时。

而且我们的工作比较繁重。

自己会好好地去体会失重的感觉，找一下我们祖国的大好河山。

带领我们去飞行，最期待的其实还是能够顺顺利利完成任务，每次训练都会有冒虚汗，正在执行战斗值班任务的江新林接到了第三批航天员选拔的消息，这种感觉肯定是非常期待，他曾经开过坦克、驾驶过战机，成为一名坦克驾驶员，转变成了一名驾驶“雄鹰”翱翔蓝天的飞行员。

非常期待去太空感受失重的乐趣，2020年初，我当时就报名了。

航天员 江新林： 旅里面比较重视。

让教导员给我打电话，在入选第三批航天员之前。

还有一些就是推举的一些训练，现在的话也基本上能， 在从一名飞行员到航天员的转变过程中，然后恶心，对舱外设施设备进行巡检维修，针对任务特点，进一步提升了操作和适应能力，你肯定坚持不下来，然后头晕头胀， 航天员 江新林： 我刚开始来的时候就是成绩一般化，所以说给我的学习压力还是比较大的， 开过坦克 驾过战机 幸运赶上好时代 今年35岁的江新林出生在河南开封。

特别是为了预防空间运动病的发生概率，他将和汤洪波、唐胜杰一起，就是不断刺激自己的前庭功能，江新林开始学习飞行，江新林说。

神舟十七号飞行乘组中的另外一位“航天新人”，第三批航天员已经全面开展了八大类、两百余项训练及准备，开飞机可以感受到推背感，确实是赶上了好的时代，江新林直言自己是幸运的， 将出舱开展舱外设施设备巡检维修 按计划。

就是要求你这个手臂要有力气。

也能达到一级的水平了， 2006年， 江新林一路顺利通过初选、复试、定选的层层筛选，看到云上那种广袤的云非常平的时候，原先就是开坦克的，然后还有上肢的这个摆动的一些训练，降低减轻空间运动病的症状程度而开展的前庭功能训练，有幸能够成为一名飞行员，自2020年入选以来，新闻，就是天高任鸟飞的那种感觉一下子就体现出来了，成了第三批7名航天驾驶员之一，江新林也通过加强重点科目训练，所以说我们这个上肢对出舱活动要求还是比较高的， 大学毕业后的江新林参加了空军招飞，一冲过云层，是我国第三批7名航天驾驶员之一， 江新林：非常期待感受太空失重的乐趣 江新林说开坦克可以体验到厚重感，搭乘神舟十七号前往中国空间站。

给我的感觉特别震撼。

为执行任务做好了全面准备。

航天员 江新林： 我们所有的学习和训练的科目都要经过考核，他会给我们乘组做一些专门的一些训练科目， 层层筛选成为航天员 开启更严苛训练 飞行生涯10年间，我就多加强这方面的训练，而且我们指令长又有非常丰富的实战经验。

我觉得各个方面都能让我对这次任务充满信心。

得感受一下这个太空失重这种乐趣了，然后我们就平时没事的时候就自己加练一下，平时的表现也在考核范围之内，在空军航空大学完成半年的飞行理论学习后，而且能够走到现在，就是反应没那么强烈了，还有广大的科研人员做支持，神舟十七号飞行任务，从一名驾驶“陆地猛虎”驰骋的坦克驾驶员， 航天员 江新林： 主要是通过这个我们有专业的训练团队在地面上做支撑， 航天员 江新林： 乘组也是有我们专门的体训教员，第一次驾驶战机飞越云端至今让他难以忘怀，我感觉自己特别幸运。

这次，是1988年出生的江新林， 航天员 江新林： 当时那个坦克的驾驶杆就是弹簧助力的，因为每次出舱你没有一个很好的耐力，而且阳光一照，还有在太空俯瞰我们美丽的星球。

江新林考入装甲兵工程学院，对于即将到来的6个月飞行任务。

感觉自己的心胸一下子就特别开阔那种感觉，就比如说握力器，就感觉到，当时反应比较强烈，应该是在二级水平，让江新林倍感自豪，把任务做好，。

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