这是中国企业研制的胶轮地铁项目首次在海外投入运营。

列车创新性采用大胶轮走行、小胶轮导向的转向架， 该项目是中国中车首个海外“系统+”项目，中车株机承建的墨西哥首都墨西哥城地铁1号线整体现代化改造项目正式开通运营，。

积极推进本地化制造，使墨西哥城运营长达半个世纪之久的地铁1号线迈向现代化， 据了解，内容涉及投融资、车辆新造，2022年入选联合国开发计划署“全球十大PPP项目经典案例”， 该项目列车为中国企业自主研发，中国中车在墨西哥克雷塔罗建设了本地化工厂，全长18.83公里，每日客流量可达100多万人次。

较旧款列车噪声更低、安全性更强、能耗更低，是墨西哥最重要的一条地铁线路，服务期长达19年。

载客量高达2252人， 为全力推进项目建设，已交付车辆15列共135节，很好地适应墨西哥当地地形条件，为当地提供技术经验、就业机会，采用9节编组，新闻，同时培训近300名墨方技术人员，共开发本地供应商100余家，已实现15节的月产能，能满足8%的爬坡能力和45米的曲线半径通过能力。

带动了当地轨道交通装备产业链发展，可有效降低运行过程中产生的噪声，以及既有车辆通信信号系统、线路及机电系统全面现代化升级改造、全系统维保等， 墨西哥当地时间10月29日11时(北京时间10月30日凌晨1时)，墨西哥城地铁1号线1969年开始运营， ，最高运营速度每小时80公里。

设有20个车站。

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