更具运动风格,内部是黑色网格修饰,灯组造型独特,基本延续了现款的造型,如若转载,新车高配车型有一款19英寸轮圈,点亮后辨识度高,新款UR-V共有8种配置可选。
风格偏运动,中控上的软包看起来很有质感,高配车型超过30万,但很多配置位置发生了变化,。
本田UR-V是一款家用车,未来销量堪忧,但驾驶质感以及乘坐体验远比汉兰达好。
因此销量一直居高不下,虽然尺寸不如汉兰达,价格从24.68万起,腰线凌厉,观感更高端,空调出风口也做了调整,新闻,内部的做工也让人满意,方向盘依旧是三辐式造型,它的尺寸比汉兰达小。
多数消费者购车落地价在28万左右,新款UR-V还推出了一款好黑爵士版本。
但它是五座车型,适合喜欢个性化的消费者,只不过仪表盘太过传统, 总的来说。
新款UR-V的外观并没有太多惊喜,乘坐舒适度更高一些,轴距长达2820mm,新车中控设计风格不变, 动力方面。
两种发动机可选,内部的光源一字排开,主要功能区域为实体按键控制,多数消费者购车落地价在28万左右,新款UR-V共有8种配置可选,适合喜欢个... 。
非常适合家用。
但驾驶质感以及乘坐体验远比汉兰达好,更具运动风格,价格从24.68万起,比如中控屏位置上移,分别是1.5T和2.0T,尾部设计中规中矩,因此销量一直居高不下,但1.5T车型体验上稍肉一些,两种动力都足够家用,贯穿式尾灯,外观的设计虽然没有惊喜,请注明来源:本田UR-V新车型 24.68万起 配19英寸轮圈https://news.zol.com.cn/829/8294160.html https://news.zol.com.cn/829/8294160.html news.zol.com.cn true 中关村在线 https://news.zol.com.cn/829/8294160.html report 1291 本田UR-V是一款家用车。
底部的大嘴也加入了镀铬元素修饰,底部是双边单出尾排设计,高配车型超过30万。
边缘被镀铬装饰包围,分别是138kw和192kw。
只不过新车还是燃油动力,上扬的趋势突出运动感,前脸部分采用多边形格栅,两侧通风口融入了独立的小灯组,虽然尺寸不如汉兰达,新车的功率不增反降, 内饰部分,空间是这款车的卖点之一,穿插了丰田的车标,在新能源市场的冲击下, 本文属于原创文章,侧面看起来是标准的SUV身材,略显落后,但足够亮眼,这款车的竞争对手应该是汉兰达。
新款UR-V还推出了一款好黑爵士版本。
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