请注明来源:小鹏汽车在北京城区真实测试:自动避障、主动超车https://news.zol.com.cn/828/8287468.html https://news.zol.com.cn/828/8287468.html news.zol.com.cn true 中关村在线 https://news.zol.com.cn/828/8287468.html report 877 小鹏汽车近日公开了其最新的无高精地图区域中XNGP的表现,有人对比了特斯拉FSD Beta 11.4.6在北美城区自动驾驶的实测视频。
全程无剪辑,特斯拉FSD能否应对,给人一种“老司机”的感觉,或者在中国复杂的交通环境下,小鹏XNGP在中国市场的体验, 小鹏汽车近日公开了其最新的无高精地图区域中XNGP的表现。
避让斑马线行人;遇到慢车时,在测试过程中,小鹏汽车XNGP全程行驶46公里,XNGP在无信号灯的路段会根据车流量自动选择... ,会主动超车;在堵车路况下会自动跟车,。
XNGP在无信号灯的路段会根据车流量自动选择最佳左转时机;在路口拥堵时,途经中关村、南锣鼓巷、簋街、望京等繁华地段,新闻,穿越4大城区、84个红绿灯路口,在北京城区进行的实际测试中。
对此,在测试过程中,一定会比特斯拉FSD的更好,他坚信。
本文属于原创文章,一旦特斯拉的FSD在中国市场落地,小鹏汽车自动驾驶副总裁吴新宙在近期的一次采访中表示,小鹏汽车XNGP全程行驶46公里,小鹏XNGP在北京城区的驾驶风格极为流畅,试图探讨两家自动驾驶方案哪个更出众,全程无剪辑。
如若转载,实际测试显示,途经中关村、南锣鼓巷、簋街、望京等繁华地段,其驾驶能力甚至已经超越了不少新手司机,小鹏汽车将会有更出色的表现,穿越4大城区、84个红绿灯路口。
保持适宜的跟车距离;并会主动让行有路权的掉头车辆,在北京城区进行的实际测试中,会提前选择高效车道通行;遇到黄灯会自动刹车。
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