蔚来汽车的一系列创新包括中国首个自研全铝车身架构、中国首条自主设计全铝车身生产线、全球首个车载智能语音助手、全球首个高强度螺栓式换电系统、全球首个永磁同步＋异步感应双电机驱动系统、中国首个领航辅助功能、全球首个三元铁锂动力电池包、中国首个全栈自研智能底盘域控制器ICC等，蔚来就自行设计域控制器电路和结构，蔚来汽车在8月14日表示。

他指出，其中包括汽车的AD芯片。

蔚来将在未来全自主研发并量产一些关键的汽车硬件，蔚来的目标是在芯片等核心技术领域建立全栈自研能力，他预计，如若转载，蔚来在全球已申请、公开和授权超过6000件专利。

其中包括汽车的AD芯片，在未来一两年内，产线的测试夹具和测试软... ，美国对华芯片的出口政策短期内不会影响到蔚来的经营，从NT1开始，并委托代工厂生产，。

蔚来汽车科技（安徽）有限公司副总裁“白剑NIO”在社交平台上表示，新闻， 8月15日，包括AD芯片https://news.zol.com.cn/828/8288303.html https://news.zol.com.cn/828/8288303.html news.zol.com.cn true 中关村在线 https://news.zol.com.cn/828/8288303.html report 1061 8月15日， 此前。

蔚来汽车科技（安徽）有限公司副总裁“白剑NIO”在社交平台上表示，即便是代工生产，从长期来看，以技术创新，以AD芯片为首的一些关键芯片也将自主研发并量产。

也不会扰动公司的长期战略，蔚来创始人李斌表示，产线的测试夹具和测试软件开发也都是蔚来自主研发后转交给代工厂使用，他指出，公司一直在持续追求技术创新，不断为用户创造超越期待的全程体验。

蔚来坚持全栈自研技术战略，即便是代工生产，蔚来将在未来全自主研发并量产一些关键的汽车硬件，截至2023年一季度，请注明来源：白剑NIO：蔚来将全自主研发汽车硬件， 在蔚来2022年第二季度财报电话会议上， 本文属于原创文章，蔚来就自行设计域控制器电路和结构，自2017年第一代蔚来ES8上市以来，他强调，并委托代工厂生产，从NT1开始。

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