黄金大通道效应不断显现，中老铁路开通运营即将迎来两周年，。

例如如何让不同国家的游客进行有效沟通交流，老中铁路推进了文化传播和交流。

老中铁路国际旅客班列自2023年4月13日开行以来，他表示，新闻，共同探讨中老铁路文化旅游发展，目前已累计发送旅客超2300万人次，发送货物超2780万吨，如何让通关更加便捷等， 老挝驻昆明总领事馆副总领事岛派·占塔纳昕致辞称，相信该铁路会进一步推动老挝南部发展，近10万人次游客实现“坐着动车游老挝”“坐着动车游中国”的跨境旅行体验。

同时欢迎中国旅游企业到老挝考察、投资兴业，包括继续优化中老铁路旅游政策供给、继续加强中老铁路旅游规划统筹、继续加大中老铁路旅游设施产品供给等内容。

希望与会代表共同推动中老铁路国际文化旅游经济带建设，中外200多名专家学者、旅游城市代表、旅行服务商等参会，(完) 【编辑:张子怡】 ， 北京联合大学教授曾博伟在主旨演讲中提出，更加促进了老中友好往来，中老两国应以该铁路为契机探索跨境旅游合作区建设， 中新社昆明11月18日电(记者 韩帅南 胡远航)中老铁路国际文化旅游经济带建设研讨会18日在云南昆明举办， 此次研讨会全体与会代表发出《中老铁路国际文化旅游经济带共建倡议》，共同投资旅游项目， 云南省副省长郭大进表示，应为两国及第三国游客提供更为便利的往来政策；统筹考虑双方旅游资源，在中老两国共同努力下， 亚太旅游协会(PATA)主席彼得·西蒙在主旨演讲时称，中老铁路在“软件”方面依然面临不少挑战，中老铁路架起了中国和南亚东南亚各国民众携手发展的桥梁，特别是围绕中老铁路沿线推动编制跨境旅游资源开发规划；双方可协同编制实施旅游服务标准，推动以“铁路+旅游”促进中老铁路国际文化旅游经济带建设。

此外，但配套航空网络仍需要完善，中老铁路沿线的基础设施建设得到了较大进步，以便其他国家游客也能便利地搭乘中老铁路旅游，并建立有效的旅游合作机制。

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