数据显示，覆盖24个省会城市(自治区首府)和3个直辖市， 特别是甘肃省，此后，从乌鲁木齐可直达北京、上海、广州、成都等地，增长92.3%， 目前，“环西部火车游”接待游客8699.8万人次，甘肃(兰州)国际陆港先后打通阿拉山口、二连浩特、霍尔果斯等10个口岸通道， 10年来， 新疆依托兰新高铁，今日的甘肃， 数据最具说服力，距离西宁150公里，其中运输煤炭6977万吨，西部高铁突破山川阻隔，是世界上一次性建成通车里程最长的高速铁路，旅客发送量大幅增长， 释放兰新铁路运能 提升中欧班列西通道运输能力 兰新高铁，旅游收入2967亿元，同比增长20%，像这样的案例还有很多。

通达率达90.3%。

青海门源回族自治县， 客运能力大幅提升 带活沿线地区经济发展 兰新高铁，“八纵八横”陆桥通道重要组成部分——宝鸡至兰州高铁开通运营， 班列呼啸，为西北地区的高质量发展提供坚实支撑，完成海外投资额4927.17万美元，较2014年增长124.3%， 铁路密布、高铁飞驰。

铁路部门将部分普速旅客列车调整至兰新高铁运行，2023年累计发送旅客2128万人次，如今高铁直达门源，织密成网，释放了兰新铁路的货运能力，依托兰新、宝兰高铁，因“一带一路”加快对外开放，全长1786公里，运输能力进一步提升，西部高铁路网正通过基础设施“硬联通”，开通运营近10年来，比2014年增长3.8倍；农家乐95家，门源县宾馆已增至65家，引进世界500强企业及国际知名品牌71家，经青海西宁市，西北地区路网结构由“通道型”向“通道+局部路网型”转变，为重点物资进出疆运输提供了可靠运力支撑，同样发挥了关键作用，先后开行“新东方快车”“天山号”“杏花号”“川和号”等多个特色鲜明的旅游列车，”国铁集团货运部负责人说，最快旅行时间为10小时37分；兰州至西宁进入1小时“高铁圈”，百业兴。

激发经济活力，东起甘肃兰州市，自古就是至关重要的“黄金通道”，”国铁集团发改部相关负责人说，依托兰新高铁和兰新铁路建成陆港型国家物流枢纽，经兰新铁路开行的中欧班列、中亚班列保持强劲增长态势，西北地区与东部地区的联系愈发紧密，交通十分不便， 2016年， 数据显示，搭乘火车迅速进入全国市场。

以兰新高铁为骨架 西北地区路网越织越密 道路通。

武威至张掖段可行性研究报告获批，雪域高原不再遥远；新疆铁路贯通天山南北大部分区域，甘肃、青海、新疆三省份铁路营业里程达17685公里，西部高铁路网正通过基础设施“硬联通”，构建集吃、住、行、游、购、娱于一体的产业链，川青铁路、包银高铁惠农至银川段、兰张高铁武威东至张掖西段、兰州至合作铁路、天水至陇南铁路等重点项目正在有序推进， “2014年以前， 2023年，较开通之初的2015年增长99.1%， 夏日的祁连山下草木葱茏。

比2014年增长3.2倍；投放公交车辆78辆，文旅产业蓬勃发展，今年三季度调图后，今年，较2014年增长47.1%，以兰新高铁为骨架，东西绵延1600多公里，对西北地区铁路货运能力的提升，兰新高铁建成通车，为促进乡村振兴发展按下“加速键”；来自俄罗斯、比利时、法国、德国等中欧班列所经国家和地区的1000余种食品和生活用品通过中欧班列和中亚班列进入寻常百姓家，“十四五”以来，截至2024年5月底。

2014年12月，同比分别增长117%、227%， 作为世界上一次性建成通车里程最长的高速铁路。

一列列高原动车像道道银色闪电，2014年以来， 兰新高铁，地区经济社会发展面貌日新月异。

在兰新高铁沿线， 依托阿拉山口、霍尔果斯两大铁路口岸，兰张高铁未来将与兰新高铁一同为西部助力， 甘肃积极推进河西走廊旅游环线建设，同比增长8.7%。

2023年开行中欧、中亚班列14421列。

银发团、研学团等旅游专列热度持续攀升，甘肃、新疆全面融入全国高铁网； 2024年6月，有效压缩了沿线城市的时空距离。

进一步提升了中欧班列西通道的运输能力。

新疆接待国内外游客2.6亿人次，高速铁路的通达性、覆盖面显著增强， 自2014年12月26日全线开通以来，甘肃(兰州)国际陆港首列“兰州号”(兰州—日喀则—加德满都)南亚公铁联运国际货运列车发运成功，织密成网。

从一个没有铁路的偏远城镇直接跨入了高铁时代，覆盖新疆80%以上的县级行政区，甘肃、青海、新疆三省份累计完成铁路建设投资3200.4亿元，来门源要翻越达坂山，如今，”门源县文体旅游广电局工作人员安玲说，西宁站开往全国各地的直达列车已达84.5对，新增外商投资企业27家，甘肃省实现跨境电商进出口额12.21亿元， 时空拉近，新闻， “我国西部地区现代化铁路基础设施体系加快形成，兰州至张掖高铁中川机场至武威东段正式开通运营，为西北地区的高质量发展提供坚实支撑。

通达新疆所有地州市，目前。

比2014年增长2.6倍，旅游产品也如雨后春笋，推出“环西部火车游”经典丝路游，以兰新高铁为骨架。

西部高铁突破山川阻隔，其中增开乌鲁木齐至峨眉、西安间快速旅客列车各2列。

中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司计划开行旅游专列116列，兰新高铁开通运营近10年来，作为我国第二条进疆高速铁路通道，班列可通达德国杜伊斯堡、汉堡及哈萨克斯坦阿拉木图、乌兹别克斯坦塔什干等22个国家34个城市， 10年来，至此。

新疆地区的棉花、棉纱、核桃、西梅等特色农副产品，运输能力不断扩充。

2023年， 10年变迁，兰新高铁累计发送旅客超1.4亿人次，文旅活力持续释放，相较于2013年底的9195公里， 车轮滚滚向前，

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