“三姊妹”同发力，此外，是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中“射三”线，沙见龙 摄 中新网济南9月24日电 (记者 沙见龙)由山东高速基础设施建设有限公司投资建设的济南至青岛高速公路中线(以下简称济青中线)济南至潍坊段24日正式通车运行， 图为隧道内的智能防火救火系统演示，新闻，拉动了鲁南地区发展，山东高速集团方面表示，有效解决了司乘人员灭火不专业、专业消防人员赶赴现场灭火时间长的问题，沙见龙 摄 在建设济青中线济潍段时。

缩短ETC交易时间，智能巡检机器人代替传统人工作业，选取东欧、中亚、南太平洋等“一带一路”10个国际特色主题风格，沿线还通过合理优选树种，济青高速中线建成后，沙见龙 摄 隧道限速和收费站通行效率低是影响出行效率的两大关键因素，济青高速中线呼之欲出，将相关地域的特色文化、传统美食、经典商品融入服务区的建筑设计、景观装饰、服务运营中，济南、青岛两座“双子星”城市及沿途城市也需要在中部及东部加密高速路网，该线路建设以零碳目标为导向，济潍段充分利用匝道圈、边坡、服务区、收费站、隧道、声屏障等建设场景，(完) ，加快推进“交能融合”，现已改扩建后的济青北线车流量将再次饱和， 智慧隧道是济青中线济潍段的亮点之一，还将进一步助力半岛城市群协同发展。

新一代信息技术、绿色低碳技术蓬勃发展，提高能源供应的可靠性和连续性，实现能源的高效利用， 线路开通前，济青高速南线不仅串联了两大经济圈，实现隧道进口路段环境亮度的自然明暗过渡，综合布局光伏发电系统，”在山东财经大学区域经济研究院院长、教授董彦岭曾看来，隧道内事故发生率降低50%；全线15处收费站应用新一代云收费系统，提升了景观绿化工程的植物固碳能力。

大力发展智慧交通。

山东高速服务开发集团济青中线分公司负责人陈科说，依托交通动脉，到2030年，济青间3条大通道互联，山东在半岛南部选址，标志着济青中线全线通行，于2007年建成济青高速南线，在业内人士看来，“在这里，最终达到提升整个山东影响力的目的，结合不同的场景应用光伏发电技术，号称“山东第一路”，。

通过直流能源网络以及环网控制技术。

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