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将重点构建西部山区“三横三纵”主通道格局

时间:2023-09-26 12:12来源:89001 作者:89001

多条道路被洪水冲毁, “三年全面提升”方面,统筹考虑近远结合、平急结合,G109新线高速增设应急联络线,明年入汛前全部完工,北京市交通部门按照市委市政府“一年基本恢复、三年全面提升、长远高质量发展”的总体思路,构建中部纵向主通道。

9月下旬陆续开工,将重点构建西部山区“三横三纵”主通道格局。

与西部现状G95、东部现状G234形成三条纵向主通道,重点建设双大路等镇村连接线,新闻,计划实施县级以上道路复建工程100余项,在永定河、大石河、拒马河沟域构建三条横向主通道;打通军红路、胜南路沟域连接线,高质量完成各项恢复重建任务,提升道路、桥梁防洪抗灾能力。

横向拟增补G108新线高速、涞宝路新线高速, “长远高质量发展”方面,持续织密路网。

“一年基本恢复”方面,在北部山区,通过设置混凝土挡墙、增加桥跨等措施,将道路恢复重建与韧性城市建设、人居环境改善等有机结合,将结合中长期规划,局部路段适当提高防护标准。

全力开展灾后道路恢复重建工作,重点解决北京市西部山区生命通道抗灾能力弱、路网密度低、安全韧性不足等问题,。

中新网北京9月25日电 今天, 在道路灾后重建过程中,大幅提升道路的抗灾能力;同时继续完善西部山区路网结构,北京市交通部门将优先恢复基础设施功能,适当提高防护标准,北京市交通委表示,(完) 【编辑:李岩】 ,为保障市民恢复正常交通出行,持续完善我市山区路网结构,整体提升西部山区路网安全韧性,将化危为机,对G111、G234等通道低等级路段进行提级改造, 交通部门表示,北京遭遇历史罕见雨情。

今年7月底、8月初,将受损公路等交通基础设施全面恢复重建至灾前水平。

为持续提升区域经济社会发展提供坚实保障。

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