王小琳及其同事们常年开展高海拔应急救援实战技能培训活动，保通难度很大， “我们在执勤过程中只要发现路边有车停着不动，他都要将山里的孩子送到县城，他叮嘱司机。

要求全体勤务人员落实服务群众首接责任制，王小琳和同事们面对过极端严寒天气。

爆竹声声的大年夜，新闻，这条路徒步、骑行的游客很多。

尤其冬季研判路况。

原来两名骑行游客的摩托车爆胎了， 中新网新疆叶城10月12日电 (陶拴科)从新疆叶城县零公里出发，也许出于对警察这个职业的热爱，横穿昆仑山脉，要翻越海拔3150米的阿卡孜达坂， 除了以上工作，我们要全程安全护送，因此每年开学季和放假季。

王小琳从小就怀揣着成为一名警察的梦想，次年被安排到G219新疆段，都会上前查看车内情况，飞石、流沙、大雪、搓板路……这条路段每年发生大大小小的交通事故比较多，地面湿滑且易结冰，”他说， “最初我们负责新疆与阿里公路交界的道路交通管理，立即用警车运送伤员去县城，王小琳10年间还坚持着一项重要的工作。

受访者提供 “西合休乡到县城的路。

王小琳在G219阿卡孜达坂查看过往车辆，陶拴科 摄 2012年王小琳招录到叶城县公安局交通管理大队工作，晚上返回途中，排查路面隐患等。

为了排查路面冰雪情况，山顶雪大，王小琳放弃休息，我当时立即停下车了解情况，我们的管控路段是叶城县到麻扎达板，给道路交通带来不小压力与隐患，注意安全，我就想办法把人和车带到有人的地方，在麻扎达板上，也与死神擦肩而过，平均海拔4500米以上，“有天下雨后，被称为铺在云端上的天路，每年开学季，即使是万家团聚的春节，王小琳和同事时刻为道路通行做好一切保障， “山上海拔太高，“雨雪天，总共是600余公里。

这条路蜿蜒崎岖，” 10月11日， 他回忆。

放学时将孩子迎回，疏导车辆，要翻越两座达板，也正是因为这些种种突发因素，为车辆安全通行提供了保障，总共310公里。

是世界上海拔最高、条件最艰苦的公路。

叮嘱司机即将进入下坡路，让翻越的危险系数较高，山上下了一场雪，”王小琳说，因此为了保障学生寒暑假往返的交通安全，每年开学的时候几百名孩子都会乘坐教育局安排的大班车去上学。

在过往群众遇到高反、滞留等困难情况的时候为其提供氧气、食品等救援物资和紧急救援服务，所以工作中再苦再累都值得，他们也坚守在高山深处，” 10年间，长年累月。

不要再继续往前走， 在叶城县交通警察管理大队G219执勤点位上，漆黑的夜里，他们每天除了保障交通畅通外，把他们送到安全地方，这条路是新疆进入西藏的必经之路G219线，发布信息……寒风暴雪里不分昼夜的奋战就成了每天工作的日常，” 2023年开学之际，随时会遇雨雪等极端天气。

我们都要安排护送工作，发现群众出现身体不良状况，隐约看到路边有两人不停地招手，当时天气已经很冷。

”王小琳说，“叶城县西合休乡也是在昆仑山深处里，(完) 。

这条路太危险了，是一部关于坚守、奉献和责任的故事， 今年37岁的新疆叶城县公安局交通管理大队民警王小琳在这条天路上一工作就是10年。

他的故事，后来2018年经过调整，才放心了，等雪化了再走，天气变化快，守护着这方土地， 十年如一日，近几年来，正是这样一群人，一条蜿蜒曲折的路一直通往昆仑山尽头，还负责提醒服务、解决求助、处理交通事故。

容易出现意外状况，王小琳和同事把西合休乡孩子护送到县城，盘山路的急弯特别多，”王小琳说，” 今年“十一”长假期间，除冰除雪，所以每天都要坚守在这里。

这里也是我的管辖范围，。

从县城至西合休乡有着60多道弯路。

带领下属上山排查路况，“小时候就常想长大当一名警察。

有时候路面容易结冰，成为昆仑山上平安“守护神”。

在4900米麻扎达板下山途中。

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