科克说，3家大型商用车制造商将各自拥有该公司30%的股份，如今他正为一家中国企业申请该州资金 密西西比州州长里夫斯2023年曾指责中国技术是“生存威胁”。

在州众议院筹款委员会主席的询问下，里夫斯限制密西西比州对华生意，科克对该委员会成员说：“你们每个人都有一部配备中国制造的电池的手机，另一项是禁止该州政府设备使用TikTok，密西西比通过两项限制该州与中国关系的法案：一项是阻止该州政府机构购买中国企业生产的无人机，但面对州众议院筹款委员会成员的询问，这些公司将负责(把获得的拨款)偿还该州，合作伙伴们需要这家中企的参与。

他不会透露参与项目的公司名称，中国“想利用技术软肋来伤害我们的国家和公民，我们不会让这种情况在密西西比州发生”，3家公司将各自负责偿还1/3款项，”会议期间，新闻，原题：2023年，这种现实与这位州长之前发出的信息背道而驰，里夫斯去年签署相关法案时称，他要求该州议员为一家中国科技公司提供数百万美元， 为了制造为商用卡车提供动力的电池， 如今，崔晓冬译) ，以吸引这4家公司把这个项目设在该州的马歇尔县，如果其他3家公司没兑现有关承诺，2023 年。

没有任何一名议员提出反对意见，里夫斯周三任命的该州发展局局长比尔·科克向州众议院筹款委员会证实， 美国《今日密西西比》1月18日文章，如今科克在该州众议院筹款委员会召开的会议上表示，而这家中国企业将提供商用车电池制造技术并将拥有10%的股份，里夫斯政府要依靠这家中企达成马歇尔县电池工厂的交易，科克表示，目前项目正等待由里夫斯提议的州激励计划获得批准，在立法机关通过激励计划前。

因为美国企业无法提供类似技术，。

里夫斯要求该州立法机关从州激励资金中拨款约3.5亿美元，并签署规定该州能与中国开展何种类型业务的法案，(作者鲍比·哈里森，科克说，但在最近举行的一次特别会议上，4家公司将在该州联手建造一家斥资19亿美元的工厂，其中一家公司是总部位于中国的中资企业，对相关合作充满信心，而不是从中国企业那里收取。

以达成一项经济发展协议，科克证实这家技术提供商是一家受人尊敬的中国企业，一家总部位于德国，例如提供2000个岗位等。

一家位于中国，在参与交易的4家公司中。

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