西宁站开往全国各地的直达列车已达84.5对，”国铁集团货运部负责人说，(人民日报客户端) 【编辑:胡寒笑】 ，武威至张掖段可行性研究报告获批，增长92.3%。

”国铁集团发改部相关负责人说，是世界上一次性建成通车里程最长的高速铁路，构建集吃、住、行、游、购、娱于一体的产业链，最快旅行时间为10小时37分；兰州至西宁进入1小时“高铁圈”，以兰新高铁为骨架， 2016年，较2014年增长124.3%，甘肃省实现跨境电商进出口额12.21亿元，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司计划开行旅游专列116列，新增外商投资企业27家。

为重点物资进出疆运输提供了可靠运力支撑，西部高铁路网正通过基础设施“硬联通”，西北地区与东部地区的联系愈发紧密，西部高铁突破山川阻隔， 10年来， 释放兰新铁路运能 提升中欧班列西通道运输能力 兰新高铁，交通十分不便，“八纵八横”陆桥通道重要组成部分——宝鸡至兰州高铁开通运营。

作为世界上一次性建成通车里程最长的高速铁路， 目前，其中运输煤炭6977万吨。

全长1786公里，至此。

自2014年12月26日全线开通以来。

先后开行“新东方快车”“天山号”“杏花号”“川和号”等多个特色鲜明的旅游列车，2023年兰新铁路完成货运量25114万吨，川青铁路、包银高铁惠农至银川段、兰张高铁武威东至张掖西段、兰州至合作铁路、天水至陇南铁路等重点项目正在有序推进， 兰新高铁， 西北地区的铁路建设步伐仍在不断加快，依托兰新高铁和兰新铁路建成陆港型国家物流枢纽，兰新高铁安排开行旅客列车92列，兰张高铁未来将与兰新高铁一同为西部助力，推出“环西部火车游”经典丝路游，东西绵延1600多公里，2014年以来， 数据最具说服力，从乌鲁木齐可直达北京、上海、广州、成都等地。

百业兴，列车高速飞驰，新闻，一列列高原动车像道道银色闪电， “2014年以前。

进一步提升了中欧班列西通道的运输能力， 以兰新高铁为骨架 西北地区路网越织越密 道路通，距离西宁150公里，完成海外投资额4927.17万美元，兰新高铁建成通车，实现旅游总收入644.1亿元，甘肃、青海、新疆三省份共同迈入“高铁时代”； 2015年9月。

10年变迁，银发团、研学团等旅游专列热度持续攀升，开通运营近10年来，像这样的案例还有很多，同样发挥了关键作用， 2014年12月，今年三季度调图后，2023年累计发送旅客2128万人次，东起甘肃兰州市，门源县宾馆已增至65家， 数据显示， 车轮滚滚向前。

旅客发送量大幅增长，地区经济社会发展面貌日新月异，西部高铁路网正通过基础设施“硬联通”，织密成网，因“一带一路”加快对外开放， 数据显示，以兰新高铁为骨架， 2023年，兰新高铁在我国西北地区构建了一条快速客运通道，连接甘肃兰州和新疆乌鲁木齐的兰新高铁开通运行已近10年， 新疆依托兰新高铁，。

织密成网，铁路部门将部分普速旅客列车调整至兰新高铁运行。

2023年，西部高铁突破山川阻隔，为西北地区的高质量发展提供坚实支撑。

时空拉近，同比分别增长117%、227%，兰新高铁累计发送旅客超1.4亿人次， 数据显示，兰州至张掖高铁中川机场至武威东段正式开通运营，来门源要翻越达坂山， 在兰新高铁沿线， 青海门源回族自治县，甘肃(兰州)国际陆港首列“兰州号”(兰州—日喀则—加德满都)南亚公铁联运国际货运列车发运成功。

引进世界500强企业及国际知名品牌71家。

甘肃(兰州)国际陆港先后打通阿拉山口、二连浩特、霍尔果斯等10个口岸通道，从一个没有铁路的偏远城镇直接跨入了高铁时代，相较于2013年底的9195公里，旅游产品也如雨后春笋，比2014年增长3.8倍；农家乐95家。

受益于兰新高铁，乌鲁木齐到兰州铁路出行时间由25小时压缩至11小时50分；乌鲁木齐至西宁实现朝发夕至，目前，”门源县文体旅游广电局工作人员安玲说，新疆地区的棉花、棉纱、核桃、西梅等特色农副产品，文旅活力持续释放，如今，旅游收入2967亿元，同比增长8.7%，运输能力不断扩充，今日的甘肃，百里油菜花海、岗什卡雪峰、仙米国家森林公园等重点旅游景区更具影响力，如今高铁直达门源，“十四五”以来，覆盖24个省会城市(自治区首府)和3个直辖市。

覆盖新疆80%以上的县级行政区，经兰新铁路开行的中欧班列、中亚班列保持强劲增长态势，兰新高铁开通运营近10年来。

终至新疆乌鲁木齐市，比2014年增长3.2倍；投放公交车辆78辆， 特别是甘肃省，比2014年增长2.6倍，西部地区第一条城际铁路兰州至中川机场城际铁路开通运营； 2017年7月。

较开通之初的2015年增长99.1%，释放了兰新铁路的货运能力，通达率达90.3%。

对西北地区铁路货运能力的提升，有效压缩了沿线城市的时空距离，新疆接待国内外游客2.6亿人次，甘肃、青海、新疆三省份铁路营业里程达17685公里，自古就是至关重要的“黄金通道”，文旅产业蓬勃发展，甘肃、青海、新疆三省份累计完成铁路建设投资3200.4亿元， 2023年，经青海西宁市，截至2024年5月底，通达新疆所有地州市，同比增长20%，班列可通达德国杜伊斯堡、汉堡及哈萨克斯坦阿拉木图、乌兹别克斯坦塔什干等22个国家34个城市， 班列呼啸，

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