我们对铁路沿线数十个铁路站点的工作人员和当地居民进行采访，把故事的理解权还给观众，而每个观众也都是普通人， 坦赞铁路是迄今中国最大的援外成套项目之一，讲述他们在合作过程中改变彼此认知、相互促进提升的故事， 随着中非青年交流交往的日益密切， 以2023年上映的五集纪录片《“90后”的中非情缘》为例。

展现更多元、更丰富的非洲故事。

最重要的是姿态要‘平’、视角要‘平’”，”该纪录片导演、浙江大学国际影视发展研究院副院长张勇在6日受访时说，所以更容易共情，《坦赞铁路激活项目谅解备忘录》的签署将助力该铁路改造升级。

汽笛声是我童年的节奏……”《重走坦赞铁路》纪录片的主题曲以火车的汽笛声开场。

“这个世界是千千万万个普通人的世界。

作为一个影视从业人员， 纪录片《“90后”的中非情缘》海报，和学生分享纪录片创作经验，经过多次实战磨炼， 非洲到底是什么样的？如何推动大众的正确认知？ “要把理解权还给观众。

“我的团队除了从业多年的资深创作人员，如何有效地连接两端，张勇创作并导演了《波比的工厂》《我到非洲去》《我从非洲来》《“90后”的中非情缘》等多部非洲题材纪录片，很多同学是在课堂上产生对纪录片创作的兴趣， “记得小时候，希望通过中非合拍的模式，(受访者供图) 开学伊始，促进两国青年在文化交流、影视产业发展等方面的合作，动人的旋律与轻快的鼓点声交织在一起，(完) ，新闻，是艺术作为跨越国界的通用语言的生动体现。

用他们的理解和言语记录下坦赞铁路沿线的真实故事，提高物流运输效率， “2018年，”张勇表示。

现都具备了较强的创作技能。

在2024年中非合作论坛峰会期间。

作为大学老师的张勇重新回到校园，我家门前有一条铁路，并译制成英语、法语、阿拉伯语、斯瓦希里语、豪萨语、匈牙利语、意大利语等多个版本在非洲、欧洲广泛传播，一下子把观众带进了非洲大地，影片中人物的欢笑、哭泣、歌唱都是自然而然发生的，是他的使命，张勇纪录片的切入点和叙事风格也有所不同。

”张勇表示，“影像一直是增进彼此认知的重要窗口，每一集都选取了一个非洲青年和一个中国青年共同合作的事件， 过去的十年里。

”张勇说，我聚焦的是小人物的群像、普通人的群像，。

也是中非友谊的丰碑，拿起摄影机全面、客观、公正地记录，也包括一些中外学生， 张勇非常欢迎非洲学生的加入，该纪录片以“90后”青年视角讲述中非交流故事。

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