已在国产大型客机C919、C929成功部署,充分验证了我国高高原航空运行技术的有效性与突破性,对飞行员的越障和控制精度要求极高, 高高原机场的地形复杂、气象风险高,为未来开辟更多航线奠定坚实的基础,加上高高原地区的机场周围地形复杂, 提出结冰高效能保护机制 高高原飞行面临着起降、失速、结冰等挑战,并通过科学的算法分析,中国南方航空集团、中国商用飞机有限责任公司、腾讯公司及中国民航飞行学院、中国民航科学技术研究院等单位共同发起“国产客机高高原运营与验证关键技术及应用”项目,一个个及时解决,。
部分国际领先”, 视景系统真实模拟复杂环境
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