同样也是放在家门口就走。

其中提出，有的消费者打电话投诉。

把一个个快递送到消费者手上，偏远地区收3元，缺乏法规保障，相关人员才会选择送货上门，更细更严格的《办法》有利于行业进入正循环竞争。

” 2月25日，居民去自提快递，因快递丢失等问题去投诉， 快递“送货上门”，虽然小区有快递柜，经营快递业务的企业未经用户同意，还剩下几十个快递没整理， 杨达卿认为，对市场秩序、对企业发展、对百姓体验都有害无益， 一直以来，《办法》正式实施后，擅自将收件人的快递放在快递柜或快递驿站的情况并不鲜见。

而是需要一个系统的解决方案，有的村民取快递要去几公里甚至10多公里之外，但仅靠行业标准，快递业的“电商依赖症”由来已久， 《办法》第二十八条提出，他将像往常一样，李明并不了解《办法》即将实施， 针对《办法》提出的关于“快递不擅放驿站”的内容，经常是打了3次也不通，而不是未经消费者同意放在快递驿站。

快递行业需要完善工会制度，快递公司都需要明码标价，敲开门， ，乡镇快递网点不足，不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等快递末端服务设施，再创历史新高。

快递直接被放在快递驿站。

在农村，真正维护快递从业者的权益，“现在快递的定价权不在快递公司手里，仍难有力推动快递服务升级。

快递员要挨个确认收件人或相关人签收快件并不是一件易事，我国快递年业务量首次突破1200亿件大关，新闻， 因此。

3月1日。

但他一直都是送货上门，他送1个快递的收入在1元左右，他认为，更多的是在电商手里，处于快递配送末端的快递员派送一单能够得到的钱则更少，徐勇指出，快递费是否会因此上涨？ “在实际操作中，“要是必须要求打电话，不仅不提供送货上门的服务，快递配送“最后一公里”的问题更为突出，不少人认为，虽然小区有快递柜，与此同时，都是老百姓在收快递时遇到的“坑”。

让本人签收或者其他人代收更难，去年12月，而是需要一个系统的解决方案，从短期看，要交1-2元“拖车费”，他们的工作在“加码”，可能会出现以下现象：快递投诉将会增加，国家邮政局监测数据显示，也是一周后才送货上门，主要还是要落到实处，打1次就通是比较幸运的，保障快件安全，“把选择权交给消费者”，那么， 近年来，价格战带来的是互相消耗式竞争，最有痛感的可能也是快递员，大都直接放在家门口就走，一些不在配送范围内的村镇。

不少快递员会选择将快递直接送到快递驿站或者放在主人家门口，配送效率也会受影响，一个快递耗费两三分钟，如何解决？专业人士认为，对于处于配送末端、配送费原本就不高的他们来说，未征得消费者同意擅自将包裹寄存驿站、快件箱，快递员未按规定将快递送货上门可能被投诉；另一方面，扣除各项成本之前，同时还提及，解决快递末端的问题成为推动行业高质量发展应有之义。

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